Pokud zpozorujete, že součástka je poškozená, co nejdříve ji vyměňte. Jízda autem s poškozenou součástkou může vést k nehodě.
Jaký je účel výměny řadicí páky na autě VW Passat?
Součástka se mění, pokud je náročné řadit nebo nemožné zvolit si požadovaný převodový stupeň. Nadšenci do aut novou součástku mění i z důvodu vylepšení ovladatelnosti vozidla nebo tuningu. Kratší řadicí páka umožňuje řadit rychlosti rychleji a přesněji.
Mohu opravit řadicí páku a vyhnout se tak její výměně?
Ano, můžete. V mnohých případech oprava vyžaduje instalaci nových součástek, jako například upevňovacích prvků, těsnění, pružin, vložek, a manžety.
Proces demontáže komponentu je specifikován v návodě na opravu auta a závisí na verzi auta. Běžné kroky jsou následující:
Opatrně odpojte manžetu a ozdobné prvky.
V manuální převodovce několikrát otočte hlavicí páky, dokud se součástka neodpojí. U automatických převodovek uvolněte upevňovací prvky.
Odstraňte součástku spolu s její ochrannou manžetou.
Nainstalujte novou a zajistěte ji.
Reinstalujte součástky v opačném pořadí.
Je postup výměny součástky stejný pro auta VW Passat, která jsou vybavena různými typy převodovek?
Ne, součástky na autech vybavených manuální a automatickou převodovkou mají jiný design. Proces jejich výměny také závisí na verzi auta. Odstranění součástky na autě s manuální převodovkou je snadnější než u auta s automatickou převodovkou. V druhém případě bude nutné odstranit tlačítka, rozebrat tunel převodovky atd.
Typy těchto součástek mají také vliv na instalační proces. Komponenty se liší v těchto věcech:
Design. Součástky pro manuální převodovky nemají dodatečné prvky, zatímco páky pro automatické převodovky jsou vybaveny tlačítky.
Materiál. Mohou být ze dřeva, plastu, nebo kovu. Manžety jsou vyrobeny z koženky nebo pravé kůže.
Typ montáže. Obvykle je v manuálních převodovkách závitový spoj. V automatických převodovkách je kolíkový typ, pružinový nebo závitový typ držáku.
Jak často je nutné tuto součástku měnit na autě VW Passat?
Životnost této součástky závisí na typu převodovky a stylu jízdy. Ze zkušeností víme, že řadicí páka manuální převodovky selže častěji. Důvodem je častější používání a velká síla aplikovaná nezkušeným řidičem. Přesná životnost zde není určena. Oprava a výměna se vykonává dle potřeby.
