RENAULT TRAFIC díly a doplňky

Informace o modelu RENAULT TRAFIC

Nákladní auto Renault Trafic se vyrábí od roku 1981 až dodnes. Během různých let výroby se tento model vyráběl ve Španělsku, Francii, Argentině, Čile, Velké Británii. V roce 2002 se tento model dělil o cenu Dodávka roku od Eisma Industrial Media se svým dvojčetem Opel Vivaro. Ve většině evropských zemí se tento model prodává jako Nissan Primastar, Opel Arena, Fiat Talento, Nissan NV300, ale ve Velké Británii byla jeho identická verze prodávána jako Vauxhall Vivaro. Tata Motors modely byly vyráběny pro indický trh, Chevrolet Space pro brazilský trh a Inokom Permas pro Malajsii. Toto auto se v USA nabízelo jako Winnebago LeSharo. V roce 1998 byl tento model nejprodávanějším lehkým nákladním autem v západní Evropě.

Historie modelu Renault Trafic

Výrobce celkem představil 3 generace a 3 upravené verze tohoto auta. První generace byla v nabídce jako dodávka, podvozek s kabinou řidiče a minibus. Nejoblíbenější byla dodávka: díky velkému objemu nákladového prostoru se auto dalo snadno přetransformovat na dodávku pro kempování. Kromě standardních aut s motorem 1.4 l výrobce nabízel verze s motory 1.6 l až 2.5 l. Tyto modely byly typické zvětšenou mřížkou chladiče a většími nárazníky.

V roce 2001 byla představena druhá generace X83. Model se velmi změnil: přední část auta byla větší a celkové linie hladší. Auto mělo masivní moderní nárazník a čtvercová přední světla byla nahrazena světly ve tvaru slzy. Model byl prostorný. Traficminibus byl 4782 mm dlouhý, 1904 mm široký a 1940 mm vysoký. Do auta se pohodlně usadilo 9 lidí. Objem kufru byl 750 l a při sklopených sedadlech se mohl zvětšit až na 4700 l. Model se vyráběl asi ve 40 verzích. Například zde byla verze s krátkým (3098 mm) a dlouhým (3490 mm) rozvorem, a také modely s větší výškou (2460 mm).

V roce 2006 přešel tento model feceliftem. Délka a šířka zůstala stejná, ale auto bylo o 15 mm vyšší. Díky tomu se objem kufru zvětšil na minimálních 940 l. Mřížka nárazníku auta byla okrouhlejší a získala kryty pro mlhová světla na stranách: směrovky byly zabudovány do hlavních světel.

Typické vlastnosti modelu Renault Trafic (X82)

Výroba modelu třetí generace X82 ve verzi dodávka a minibus začala v roce 2014. Nový model Trafic vypadal stylově a moderně. Na kapotě chybí ventilační otvor, který býval umístěn pod čelním sklem. Prodloužená mřížka chladiče je ozdobena velkým logem výrobce a světla získala zajímavý polygonální tvar a prodlužila se podél celé délky kapoty. Mřížka nárazníku s jemnou síťovinou se zvětšila. Konvexní linie na stranách karoserie byly nahrazeny skvěle propracovanými liniemi směrujícími nahoru na předních dveřích. Všechny kliky, včetně těch na zadních dveřích, byly uloženy horizontálně.

Výrobce udělal toto auto velmi funkční. Díky tomu mohl model Renault Trafic dodávka převézt i náklad dlouhý až 4.15 m. Pro transport delšího nákladu je zde speciální zamykací západka, která umožňuje jízdu autem i s otevřenými dveřmi kufru. Jako doplněk zde byli hliníkové střešní tyče a tažné zařízení. Vozidlo bylo možné vybavit i 18 upevněními.

Všechny modely měly mnoho bezpečnostních systémů: ABS, systém elektronické stabilizace a asistent při rozjezdu do kopce. Jako doplněk zde mohl být adaptivní tempomat, zadní kamera, multimediální systém MEDIA NAV s dotykovým displejem.

Jak si koupit náhradní díly pro model Renault Trafic online

Chcete si pro vaše auto koupit kvalitní díly bez utrácení mnoha peněz a námahy? Stránka Automobilovedily24.cz vám v tom pomůže. Pro vaše pohodlí jsme vytvořili přehledný a snadno použitelný katalog náhradních dílů pro modelRenault Trafic: za několik minut v něm najdete vhodné brzdové kotouče, palivové filtry nebo jakékoli jiné součástky. Staňte se zákazníkem našeho online obchodu ještě dnes a nakupujte online pouze několika kliknutími.