Baterie SEAT Leon IV (KL1) 1.4 TSI e-Hybrid 204 HP Benzin-elektro AGM, EFB, GEL
- Vyrobeno rok (od - do): 05.2020-...
- Vykon [KW]: 150
- Vykon [HP]: 204
- objem motoru: 1395
- Typ motoru: Plug-In Hybrid
- Typ karoserie: Šikmá zadní část
- Kód motoru: DGEA
- Označení modelu výrobce: ...
- Typ aspirace motoru: Turbodmychadlo / chladič plnicího vzduchu
- Příprava paliva: přímé vstřikování
- Konstrukce-Typ valcu: DOHC
- Chlazení motoru: chlazený vodou
- Řízení motoru: ozubený řemen
- Modelový rok od: ...
- Modelový rok do: ...
- Druh svorky baterie: pro záporný pól
- Průměr pólu baterie [mm]: 15,9
- Zkušební značka: UL94 HB
- Velikost závitu: M6
- Materiál: mosaz, PBT (Polybutylenterephthalat)
- Povrch: pocínováno
- od rozsahu teploty [°C]: -40
- Rozsah teploty do [°C]: +120
- Stát: Nový
- Druh svorky baterie: šroub kontaktu
- Průměr pólu baterie [mm]: 17.5 (-), 19 (+)
- Barva: Červená, Modrá
- Spojka/svorka: s oboustranně namontovaným pólovým šroubem
- Počet kontaktů zástrčky: 2
- Příčný řez kabelu [mm²]: 25
- Povrch: J/E, pozinkovaný
- Materiál: Ocel, mosaz
- Množství: 2
- Typ povolení: V souladu s RoHS
- Stát: Nový
- Barva: Červená, Modrá
- Spojka/svorka: s oboustranně namontovaným pólovým šroubem
- Počet kontaktů zástrčky: 2
- průměr od [mm²]: 16
- Materiál: mosaz, Ocel
- Certifikát: DIN
- průměr do [mm²]: 18
- Svorka: + / -
- Stát: Nový
- Druh svorky baterie: šroub kontaktu
- Počet kontaktů zástrčky: 2
- Barva: Červená, Modrá
- Typ kontejneru: Blistr
- Stát: Nový
- Verze: AkkuEnergy Pro
- Druh svorky baterie: Form A, Form B
- Materiál: mosaz
- Povrch: pocínováno
- Síla proudu do [A]: 1600
- Průřez [mm²]: 6-70
- Průměr vývrtu do [mm]: 11.8
- Rozměr klíče: M6
- Velikost: A+ 17.5 mm, B- 15.9 mm
- Množství: 2
- váha [g]: 190
- Stát: Nový
- Verze: AkkuEnergy Pro
- Materiál: mosaz
- Povrch: pocínováno
- Síla proudu do [A]: 1000
- Průřez [mm²]: 50
- Velikost: x1 (58x44x28 mm)
- váha [g]: 300
- Množství: 2
- Stát: Nový
- Přepínací funkce: Polohový přepínač (zapnuto/vypnuto)
- Průměr kabelu [mm]: 34
- Napětí [V]:
- intenzita el. proudu [A]: 125
- Celková délka [mm]: 84
- Barva:
- Stát: Nový
- Napětí [V]:
- intenzita el. proudu [A]: 100
- Síla proudu do [A]: 200
- Průměr zapuštění [mm]: 8
- Rozteč děr [mm]: 40
- Materiál: Plast, Guma
- Doplňující výrobek / doplňkové info 2: se zakrytím
- Barva:
- Jednotka množství: kus
- Vlastnosti: 2-POLE
- Stát: Nový
- intenzita el. proudu [A]: 300
- Napětí [V]:
- Přepínací funkce: Spínací kontakt (relé)
- Stát: Nový
- intenzita el. proudu [A]: 100
- Napětí [V]:
- Stát: Nový
- Svorka: GROUND SWITCH
- Typ: Side (rotary)
- od rozsahu teploty [°C]: -40
- Rozsah teploty do [°C]: +90
- intenzita el. proudu [A]: 500
- Průměr zapuštění [mm]: 16
- Uvolnit vyrobce: RoHS, EC
- Materiál: Zinek, Plast
- Průměr upevňovacího bodu [mm]: 16.5-17
- Průměr díry [mm]: 7
- Balení: Blistrový obal
- Spojovací technika: Quick release
- Stát: Nový
- Svorka: GROUND SWITCH
- Typ: SWITCH HEEL
- Průměr zapuštění [mm]: 17.5 (-)
- Proud při startu [A]: 300
- intenzita el. proudu [A]: 125
- Balení: Blistrový obal
- Spojovací technika: Quick release
- Univerzální: Ano
- Stát: Nový
- Napětí [V]:
- intenzita el. proudu [A]: 30
- Materiál: mosaz, Plast
- Průměr zapuštění [mm]: 18.3 (+), 17.9 (-)
- Doplňující výrobek / doplňkové info 2: s víčkem
- Spojovací technika: Quick disconnect
- Počet dílů [dílný]: 2
- Balení: Blistrový obal
- Stát: Nový
- Napětí [V]:
- intenzita el. proudu [A]: 150
- Proud při startu [A]: 300
- Typ: DISCONNECTOR HEBEL
- Univerzální: Ano
- Balení: Blistrový obal
- Stát: Nový

- Napětí [V]:
- intenzita el. proudu [A]: 500
- Příčný řez kabelu [mm²]: 16-35
- Materiál: mosaz
- Typ: SAE/JIS type A
- Průměr upevňovacího bodu [mm]: 6,5-9,5
- Stát: Nový
- Napětí [V]:
- Proud při startu [A]: 300
- intenzita el. proudu [A]: 50
- Typ: Main power switch
- Počet stupňů: 3
- Průměr díry [mm]: 22
- Průměr v mm: 45
- Výška [mm]: 51
- Délka konektoru [mm]: 6
- Balení: Blistrový obal
- Stát: Nový
- Napětí [V]:
- Proud při startu [A]: 500
- intenzita el. proudu [A]: 200
- Typ: Main power switch
- Průměr v mm:
- Průměr díry [mm]: 7
- Rozteč děr [mm]: 44
- Výška [mm]: 102
- Balení: Blistrový obal
- Stát: Nový
- Napětí [V]:
- Proud při startu [A]: 500
- intenzita el. proudu [A]: 100
- Typ: Main power switch
- Počet stupňů: 3
- Průměr díry [mm]: 29
- Průměr v mm: 45
- Výška [mm]: 55
- Délka konektoru [mm]: 6
- Balení: Blistrový obal
- Stát: Nový
- Způsob montáže: sešroubovaný
- Závit spojky: M10
- Počet koncovek: 2
- Zatížení při 12V: max 1000A/10 sek/12V
- typ ovládání: Otočný spínač
- DIN/ISO: 40050-IPX2
- rozteč [mm]: 1,5
- Přepínací funkce: Spínací kontakt (relé)
- intenzita el. proudu [A]: 50
- Doplňkový výrobek / doplňkové info: s maticemi
- Montáž/demontáž musí provést odborný personál!
- Stát: Nový
Jak vyjmout autobaterii z vozu SEAT Leon IV (KL1) 1.4 TSI e-Hybrid?
Pokud chcete odpojit baterii z vozu Leon IV (KL1) 1.4TSI e-Hybrid , nejprve zcela vypněte auto a vytáhněte klíček ze zapalování. Na ochranu před působením kyselin noste pracovní rukavice. Začněte odpojením záporné svorky, následně odpojte kladné svorky. Uvolněte držák autobaterie a opatrně ji vyjměte.
Jaká velikost baterie je ideální pro vůz SEAT Leon IV (KL1) 1.4 TSI e-Hybrid Benzin-elektro?
Velikost autobaterie pro vůz Leon IV (KL1) 1.4 TSI e-Hybrid 204 HP závisí na konkrétním modelu, nicméně obvyklé rozměry baterie jsou mm na délku, mm na šířku a 51; 55; 102 mm na výšku.
Co dělat, pokud je startovací baterie u vozu SEAT Leon IV (KL1) 1.4 TSI e-Hybrid 204 HP vybitá: znovu nabít nebo vyměnit?
Je-li je autobaterie u vozu Leon IV (KL1) 1.4 TSI e-Hybrid Benzin-elektro DGEA vybitá, zkuste ji nejprve dobít. Pokud však i nadále vykazuje problémy (například auto nenastartuje, baterie se stále vybíjí nebo špatně funguje), měla by být vyměněna.
Jak dlouho vydrží autobaterie ve voze SEAT Leon IV (KL1) 1.4 TSI e-Hybrid DGEA?
Životnost autobaterie v autě SEAT Leon IV (KL1) 1.4TSI e-Hybrid 204 HP závisí na typu baterie:.
Baterie AGM | 3 let |
Baterie EFB | 2-3 let |
Baterie GEL | 3-6 let |
Která baterie pasuje do vozu SEAT Leon IV (KL1) 1.4 TSI e-Hybrid 204 HP Benzin-elektro DGEA?
Kapacita baterie | Ah |
Proud při zkoušce za studena | A |
Hmotnost | kg |
Speciální funkce | Dlouhá životnost, vhodná pro systémy start-stop, rychlé nabíjení, optimalizovaná pro časté startování, ochrana proti hlubokému vybití, ideální pro vozidla s vysokými energetickými požadavky. |
Oblast použití | Systémy start-stop s vyššími energetickými požadavky, běžné systémy, auta často využívaná v městském provozu, využití v solárních systémech a na lodích, vozidla s vysokými požadavky na energii |
DIN/ISO | 40050-IPX2 |
Která autobaterie je nejlepší pro vůz SEAT Leon IV (KL1) 1.4 TSI e-Hybrid?
Nejlepší autobaterie pro auto Leon IV (KL1) 1.4 TSI e-Hybrid Benzin-elektro pochází od těchto originálních značek: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Kolik stojí autobaterie pro vůz Leon IV (KL1) 1.4 TSI e-Hybrid 204 HP?
Cena autobaterie pro auto SEAT Leon IV (KL1) 1.4 TSI e-Hybrid 204 HP se pohybuje od 174.48 CZK do 1031.18 CZK.