Brzdové kotouče na auto zadní a přední

Hlavním indikátorem provozního stavu je tloušťka. Tento parametr by neměl být menší než hodnota, kterou předepisuje výrobce auta. Obvykle je minimální přípustná tloušťka uvedena na lícní straně součástky. Komponenty je nutné vyměnit hned, jakmile se jejich stupeň opotřebení dostane blízko kritické hodnoty. Navíc jsou zde i další důvody k okamžité výměně, jako například zvlnění, prasknutí, zářezy a vytvoření dutinek. Nové součástky se musí instalovat v párech na nápravě.

Tento parametr se liší podle druhu kotouče a výrobce. Je specifikován na samotných součástkách a také v servisní dokumentaci vozidla. Některé komponenty mají speciální označení pro odhadnutí opotřebení bez jakýchkoli speciálních nástrojů. Nejspolehlivější metodou je ovšem použití posuvného měřidla nebo mikrometru. Měření se musí vykonat na více místech, protože opotřebení může být nerovnoměrné.

Při výběru součástek zohledněte váš styl jízdy a provozní podmínky vozidla, a nejen cenu součástek.

• Produkty od ATE, Zimmermann, Bosch, Textar, Brembo, a TRW patří do prémiové kategorie. Tito výrobci používají drahé materiály a aktivně implementují nejnovější technologie. Tyto komponenty jsou schopny vydržet extrémní zátěž a jsou vhodné na jízdu ve vysoké rychlosti.
• Součástky od A.B.S., Metzger, VAICO, Ferodo, a Delphi Technologies patří do středního cenového segmentu. Jsou určeny pro nadprůměrnou zátěž a cení si je fanoušci dynamického stylu jízdy.
• Díly od ABE, Japanparts, Febi, Icer, a Ridex patří do levného segmentu. Navzdory nízké ceně tyto produkty plně uspokojí potřeby řidičů, kteří preferují klidnou jízdu městem.

Proces výměny není komplikovaný, pokud máte zvedací zařízení a vhodné nástroje. Před zahájením práce si přečtěte návod na používání a údržbu auta. Zohledněte fakt, že bude nutné vyměnit kola a brzdové třmeny. Pokud nemáte dostatek zkušeností, raději navštivte autoservis.

Díly instalované na přední nápravě jsou vystaveny během provozu větší zátěži. Proto se opotřebují rychleji než zadní a vyžadují si i častější výměnu. Komponenty se musí vyměnit v párech na jedné nápravě. V tomto případě se také vymění brzdové destičky, a to i když nejsou opotřebované.

Perforované nebo děrované komponenty lze používat ve městských podmínkách:

• pokud preferujete sportovní styl jízdy. Časté brzdění vede k přehřívání brzdových kotoučů. A díky otvorům a perforacím v nich se teplo účinně odvádí, čímž se zvyšuje výkon systému jako celku. Instalace výkonných komponentů má v tomto případě pozitivní vliv na životnost brzdových destiček.
• pokud jezdíte na velkém SUV nebo s pickupem. Čím je vaše auto těžší, tím více energie potřebuje k zastavení. Standardní součástky se tímto způsobem mohou přehřívat a zvlnit. Perforované součástky se se zátěží popasují lépe a snadněji.
• pokud chcete vašemu autu přidat sportovní a moderní vzhled. Perforované komponenty se dokonale hodí k ráfkům kol z lehkých slitin a podtrhnou dynamický charakter vašeho auta.